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東トルキスタンに平和と自由を

  • 2008/03/06(木) 11:54:12

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東トルキスタンの名前を聞いたこともありませんでした。
新疆(シンキョウ)ウイグル自治区のことです。
どこにあるか正確には知りませんでした。
いまここで、パレスチア難民と同じ、あるいはそれ以上の悲劇が進行中です。
民族浄化が行われています。


「東トルキスタンに平和と自由を」 より転載

東トルキスタンの石油

東トルキスタンは資源の豊富な地である。
典型的内陸性気候であり、厳しい自然環境であるにも関わらず、
農産物が豊富である。

高山の雪解け水を利用した耕地は肥沃であり、
特に多くの種類の果物とその質の良さで世界的に有名であり、
「果物の故郷」と呼ばれる。

また広大な草原による畜産品も豊富である。
家畜や栽培植物の他にも、野生動物や植物などにも恵まれている。
野生動物は580種類、野生植物は3000種類以上もある。

鉱物資源としては、ウラン、プラチナ、金、ダイヤモンド、ルビー、エメラルドなどの
貴金属、宝石のほかにも、
鉄、鉛、銅、銀、硫黄、錫、雲母などが豊富である。
また石炭、石油、天然ガスなどのエネルギー資源も豊富である。

この地域での推定埋蔵量が中国全体の推定埋蔵量に占める割合は、
石油、天然ガス、石炭がそれぞれ1/4、1/3、1/3にもなっている。

またタリム盆地は中国最大の堆積盆地であり、
今もなお探鉱されつくされていないため、
今後も大きな石油・ガス田が発見される可能性を秘めている。

ジュンガル盆地西部のカラマイ油田は古くから知られ開発されてきており、
今もなお中国第4位の産油量である。

国内の他の油田の生産量が減少してきていることもあり、
益々東トルキスタンの石油の重要性が高まっている。

中国がこの地域を絶対に手放すことができないのは、
この豊富な資源が理由のひとつである。

豊かなエネルギー資源が自分たちの住む土地に埋まっているのに、
それが独占的に漢族によって開発され、
パイプライン、鉄道によって中央に運ばれていくのであるから、
東トルキスタン住民の恨みは大きい。

1950年代からはじまった大躍進時代〜文化大革命期に、
東トルキスタンの社会主義改造、
つまりは中央への経済統合が進められていった。

もともとの東トルキスタンの人々の土地は取り上げられ、
農業の集団化、産業の国有化が推進されていった。

このときに重要な役割を果たしたのが「生産建設兵団」である。
もともとは東トルキスタンに侵入してきた
人民解放軍の退役軍人を主力としたものであり、
当然構成人員のほとんど全員が漢族である。

生産建設兵団は共産党と軍隊、企業とが一体となった組織であり
国からは農地開墾と国境警備の責任が与えられてきた。

その圧倒的な権力をもとにして、
東トルキスタンの最も肥沃な耕地や放牧地を占拠し、
貴重な水資源を支配して富を築いてきた。

そして東トルキスタンの住民が、漢族の横暴に異議を唱えるときには、
分離運動としてこれを弾圧する役割も果たしているのである。

生産建設兵団は今でも総数250万の兵団であり、
有事の際には直ちに戦力として機能する屯田兵としてその力を誇示し、
巨大な経済力を維持している。

資源や土地の収奪が第一の経済統合であるなら、
改革解放以降の市場経済と漢族の大量移住は第二の経済統合と言える。

改革解放、西部大開発などで、
東トルキスタンへ移住する漢族を優遇することによって、
大量の漢族の移住が現在も続いている。

当初、漢族は油田が開発され、比較的降水量が多く豊かな牧草地が広がる
東トルキスタン北部(天山山脈から北側)に偏って分布していた。
南部であっても、新興工業都市部が主な居住地域であった。

しかし市場経済の進展とともに、
次第に南部、辺境部へと浸透しはじめている。

ウイグル人の里といわれるカシュガルなどでも、
近年の漢族の大量移住によって、ウイグルの生活や文化が破壊されている。

シルクロードの町並みもまったく別のものに変えられつつある。

そして1999年に開通したコルラ−カシュガル間の南疆鉄道によって、
経済と文化の中国への統合がますます強化されている。

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